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MotoGP义大利站,BRIDGESTONE对轮胎自豪


MotoGP义大利站,BRIDGESTONE对轮胎自豪FIM为了维持赛事可看度与减少车队经营成本,决定于1949年GP开赛后,首度在2009年赛季实施单一轮胎赞助商,于是MICHELIN从1973年参与GP以来,首度退出此赛事,BRIDGESTONE成为史上第一家MotoGP单一轮胎赞助商,但轮胎的性能受到各方的高度关注。

值得庆幸的是,在日前顺利完赛的2009年MotoGP义大利站,在赛道逐渐乾燥后, Casey Stoner、Jorge Lorenzo与Valentino Rossi在不同的时间进入维修区,使用不同的软胎配方继续比赛,成为前三名完赛的车手,无疑代表着BRIDGESTONE提供的轮胎,的确有「肩膀」可以成为MotoGP的单一轮胎赞助商。
BRIDGESTONE摩托车赛事轮胎研发经理Tohru Ubukata对此表示,在义大利Mugello赛道,Casey Stoner骑乘DUCATI GP9,Jorge Lorenzo与Valentino Rossi均骑乘YAMAHA YZR-M1出赛,不同骑乘风格的顶尖选手,不同的工厂赛车调校,选择不同配方的软胎完赛,代表BRIDGESTONE有能力提供车手,他们心中设想的最佳轮胎。
此外,面对潮湿或低温的赛道状况,BRIDGESTONE提供的硬胎配方,亦能够迅速地达到工作温度,只要车手不用过于心急,待轮胎工作温度上来,便有机会在比赛中跑出好成绩。
 



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