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Mugen Power光芒四射!!! 本田御用厂


Mugen Fit RS

本田的车主心目中的神-御用厂「无限Mugen」的地位是无法动摇的,而考量到New Fit车主多半是基于好开及省油才购入此车,所以无限推出的套件都并无针对大幅提昇动力为考量,而是一个全面性的提昇,各部位的小套件换装,对于预算有限的车主来说,也可享受到改装所带来的乐趣,而且又有无限做背书,品质当然更值得信赖。

水温、油温辅助仪錶含控制盒及錶座(105000元日圆),採用白底绿光与60mm大尺寸的设计下提昇数据辨识性,快排总成(18900元日圆)与铝合金切削而成的配重排档头(9450元日圆),同时使用下不仅能提昇车辆操控乐趣,铝合金排档头也为车室内增添不少质感。

在空力套件方面RS车型,无限有推出专用的前保桿、水箱罩、侧裙、后下巴、及尾翼,除了尾翼为ABS材质外,其余皆为与原厂相同的PPE材质。

RS专用后下巴(63000元日圆)左右双开口的设计,似乎与LS460有着异曲同工之妙,给人一种更加Sporty的气息。

原厂交换型高流量空气滤芯(12600元日圆),与原厂製品相比,空气吸入抵抗更减少了12%,在搭配Filter Maintenance Kit(3150日圆)洗剂使用后,更可持续重複使用。

铝合金踏板(手排/自排14175元日圆),铝合金材质的设计更提昇车内质感,煞车与离合器部分皆为粗面设计,减少因为踏板过滑而发生操作的失误情况。

在性能方面撇开2008年东京改装车展所推出试做的机械增压套件不讲,高回压设计排气尾段对于1.5NA的小车来说更是贴心的设计,踏下去不会有一般改装排气管空空的感觉,加速力道绝对令人满意,原厂交换型空气滤芯更是提昇引擎进气效率的好帮手,最后0W-20的机油及专用机油滤芯更让排气量只有1.5L的Fit转速拉得更加愉快,省油效率的表现更加优越。

Honda御用厂无限所量身打造的半合成REV-S 0W-20机油(6300元日圆/4L),採用高级的新开发添加剂(MODTC),油耗及性能皆可完全发挥,低温的绝佳流动性更是令人激赏。

最后在提昇车辆的驾驭乐趣上,手排与自排车型皆有推出铝合金脚踏板及水温、油温的辅助仪錶及专用錶座,提昇车室内的整体运动感,而针对手排车型更推出专用快排,再搭配上无限配重排档头后,更能享受畅快的换档手感。

Hi Performance Oil Element(2,730元日圆),标榜在有能力範围内可有效过滤引擎内部异物製品,滤材面积及材质在最适当的设计下,与一般量产品相比机油压力可减少10%以上,滤材纤维的Y字断面设计更可有效过滤异物,减少引擎内部的磨损,对于高油温的VTEC引擎更是能够完全应对。

而这次无限Mugen为了能更推广自家产品,也特别以EMS寄了2份New Fit专用目录给笔者,虽然无限一再强调,这些部品皆是针对日本规格的Fit所推出,在笔者看过后发现流用性更是相当高,对于有意购入Fit的朋友来说也可与笔者索取该目录!

新仕小宇说:「对于Honda Fit的引进不单是车友们兴奋,其实店家方面也是相当期待,这台日系人气小车,至于玩法方面我们会先从外观及底盘两方面下手,让Fit成为路上的新焦点小车,底盘部分当然首重避震器部分的强化开始。

最后才会考虑到动力的提昇,与Civic不同,Fit的改装会朝向低增压方向,在原厂自排可承受的範围内提昇增压值,达到都会小车,好开、方便的要求」。



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